據(jù)《衛(wèi)報》網(wǎng)站報道稱，德國科學(xué)家在打造“世界上最大的人造太陽”，希望強烈的光源能用來生成對氣候友好的燃料。

在尤里希(位于科隆西邊約19英里(31公里))進(jìn)行的Synlight實驗，包含149個功率得到增強的薄膜投影儀聚光燈，產(chǎn)生的光線亮度相當(dāng)于地球上自然日光的約10000倍。

《衛(wèi)報》表示，當(dāng)所有聚光燈把光線集中到一個點時，整個裝置能產(chǎn)生約3500攝氏度的溫度——相當(dāng)于高爐的約2-3倍。

德國宇航中心研究主管伯納德?霍夫施米特(Bernard Hoffschmidt)教授表示，“如果Synlight實驗裝置處于開機(jī)狀態(tài)時有人走進(jìn)屋內(nèi)，人就會直接燃燒起來?！盨ynlight實驗裝置安裝在德國宇航中心一個能防護(hù)輻射的房間內(nèi)。

這次實驗的目標(biāo)，是制訂出集中自然太陽光、為產(chǎn)生氫燃料的反應(yīng)提供能源的最優(yōu)方案。

利用反射鏡集中太陽光加熱水的太陽能發(fā)電站已經(jīng)相當(dāng)完善，這一類型的發(fā)電站利用太陽熱能產(chǎn)生蒸汽，驅(qū)動渦輪機(jī)發(fā)電。

《衛(wèi)報》稱，Synlight實驗將探索利用相似裝置為從水蒸汽中生成氫氣的反應(yīng)提供能源的可能性，生成的氫氣將成為飛機(jī)和汽車的燃料。

Synlight實驗裝置目前消耗大量能量——運行4小時消耗的電能足夠一個四口之家一年之用，但科學(xué)家希望，未來自然日光能被用來以碳平衡的方式產(chǎn)生氫氣。

霍夫施米特說，“如果我們希望飛機(jī)和汽車不產(chǎn)生二氧化碳，就需要數(shù)十億噸氫氣。氣候變化正在加速，我們在清潔能源方面的創(chuàng)新也需要加速。”

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